【13届4次】关于加强贵池区旅游公路建设 促进文旅产业发展的建议

   中国旅游发展已进入休闲度假时代，我国家庭自驾车拥有量巨大，而自驾又是大多数家庭休闲旅游的主要方式，因此，旅游公路建设成为旅游产业发展的必备条件。2021年，安徽省交通运输厅、省发展和改革委员会联合印发《安徽省综合立体交通网规划纲要》，要求充分发挥交通促进旅游发展的基础作用，加快旅游风景道、旅游航道、景点连通道路等规划建设，强化交通网“快进慢游”功能，提出推进交通与旅游融合发展，支持红色旅游、乡村旅游、度假休闲旅游、自驾游等相关交通基础设施建设，巩固拓展交通运输脱贫攻坚同乡村振兴有效衔接。
　　近年来，贵池区高度重视旅游产业发展工作，全区现有A级景区12家，先后获评全国优秀旅游城市、全国市辖区旅游综合实力百强区、首批长三角高铁旅游小城、安徽省历史文化名城、安徽省旅游强区、安徽省全域旅游示范区。2024年1-11月，共接待国内游客1998.77万人次，实现旅游收入252.04亿元，但交通要素瓶颈制约明显，具体表现在：一是全市旅游环线尚未打通，贵池区境内的景区景点未能与周边县区实现有效串联、协同发展，旅游发展集聚效应不够显著。二是部分道路如S225旅游车流与矿山货车流叠加，公路等级较低，通行状况较差，安全隐患较大，景区景点可进入性较低。三是部分在建公路如S36、S358缺少互联，不能充分带动途径区域文旅产业发展。
　　为此提出建议：
　　一、加快全市旅游环线建设。一是建设S358、S36连接线，通过S358公路连接九华山、石台两地旅游资源，带动贵池区南部棠溪、梅村、梅街三镇旅游产业发展。二是建设梅村镇梅霄路-杉山路-石台县仁里镇贡溪村公路，实现霄坑景区与石台县景区串联。三是建设贵池区墩上街道-青阳县庙前镇旅游公路，吸引九华山旅游客流，推动九华山主城区一体化发展。
　　二、推动沿线交旅融合发展。建议新建道路时，在出口设计、标识标牌建设、旅游驿站建设、新能源充电设施等方面充分考虑当地未来文旅产业发展需求，在项目规划实施过程中充分征询文旅部门意见建议。
　　三、支持涉旅公路提质升级。对重点旅游公路如S225、G318以及其他通往全区重点景区景点、重点旅游乡镇的旅游公路，在道路拓宽、改造升级方面、项目审批方面予以倾斜，提升旅游交通便利性和游客旅行体验性。